Африка
Разгледамо бродски дневник. Ево како у њему изгледа наше пловљење до данас: 8 дец. полазак из Марсеља, 6 часова увече.
Да бисмо заташкали збуњеност, проналазимо за њих неку алву у конзервама коју сам понео из Марсеља. Понашамо се са њима као са обичном децом, и ово их унеколико и раскрављује и плаши.
Само лађом мој ће пут представљати више од десет хиљада километара, возом до Марсеља и натраг још две хиљаде. Дакле цео пут укупно преко шеснаест хиљада километара, што је скоро као пола пута око света.
Последњи листови говоре о његовоме бесу, о недавном топљењу бродова и путника. На пола пута између Гибралтара и Марсеља, последњих дана јануара, ја сам још увек обучен као кад сам се укрцавао у Дакару.
Мистрал не слаби но, према свима предвиђанима, за време идуће ноћи мора пасти. Тако мој пут од Дакара до Марсеља, који је имао да траје само осам дана, трајао је дванаест.
Петровић, Растко - АФРИКА
Разгледамо бродски дневник. Ево како у њему изгледа наше пловљење до данас: 8 дец. полазак из Марсеља, 6 часова увече.
Да бисмо заташкали збуњеност, проналазимо за њих неку алву у конзервама коју сам понео из Марсеља. Понашамо се са њима као са обичном децом, и ово их унеколико и раскрављује и плаши.
Само лађом мој ће пут представљати више од десет хиљада километара, возом до Марсеља и натраг још две хиљаде. Дакле цео пут укупно преко шеснаест хиљада километара, што је скоро као пола пута око света.
Последњи листови говоре о његовоме бесу, о недавном топљењу бродова и путника. На пола пута између Гибралтара и Марсеља, последњих дана јануара, ја сам још увек обучен као кад сам се укрцавао у Дакару.
Мистрал не слаби но, према свима предвиђанима, за време идуће ноћи мора пасти. Тако мој пут од Дакара до Марсеља, који је имао да траје само осам дана, трајао је дванаест.